#自動車
カワサキ「ニンジャ」の生誕40周年を記念した「40th.Anniversary」シリーズは、 レーサーレプリカ時代を思わせる鮮やかなカラーリングが印象的だが、その中で対照的と言える カラーリングを身に纏ったのが「1000SX 40th.Anniversary」である。 ブラック基調…
1990年代前半、ニスモはR32型スカイラインでGr.Aレースのディビジョン1クラスを制覇、 '94年には全日本GT選手権にも参戦、'そして96年にR33型に交代、今現在のFIA‐GT3/‐GT4のような 市販車ベースの車として、2000年まで活躍した。 勿論、Gr.Aレースの発展系…
Tungsten Rebel ラムの伝統的な乗用モデル「1500」の2025年モデルは、xEV仕様だけが 取り沙汰されるかもしれないが、実はICE仕様も一新されている。 前年型まで用意されていた「HEMI」エンジンの後継として用意される「Hurricane」エンジンは、 3.0リッター…
2023年に発表された「1500REV」で、ラムの電動化戦略が始まった。 そして同じ2023年を以て、伝統的なV8エンジンは生産を終了、それを持つフルサイズトラックは フェードアウトされるのではないかと噂された。 しかし、その噂は否定された。今回発表された202…
DC Comicsによる新作カスタムカーとなる「Tacoma Blue Beetle」は、 新作映画「Blue Beetle」をイメージして製作された。 ベースとなったのはトヨタのミドルトラック「Tacoma」で、車体にはヒーロースーツを モチーフとしたカラーリングがラッピングされた。
USトヨタがSEMA2023にてお披露目した「BJ-Bruiser」は、「ランドクルーザーFJ40」を オフロードレーストラック仕様に改造したオフロードマシンである。 ベースこそクラシックなものだが、中身はオフロード仕様のシャシーフレームに変更、 エンジンは700hpを…
かつてEVは、「CO2を出さない」乗り物として持て囃された。 しかしそれは「使用段階」でしかなく、実は「生産段階で大量のCO2を出す」ことが判明した。 そこでPolestarは、生産段階でのCO2排出量の「見える化」に挑戦、 ネットゼロカーボンを目指すことにし…
USトヨタが1999年に製作した「Retro Cruiser」は、クラシックな「FJ45」型 「ランドクルーザー」を、当時の最新技術でリメイクしたレストモッドで、 エンジンを2000年式の「ランドクルーザー100」のV8に換装され、 足回りはオフロード仕様にリメイク、内装は…
フェラーリの新しいサーキット専用車として開発された「499P Modificata」は、 ル・マンを制覇したレーシングカー「499P」にいくつかの改良が施されたものである。 改良と言っても、その中身は実質上新しく作り替えられたようなもので、 エンジン制御システ…
日本のモータースポーツの黎明期である1960年代、日産はレースに積極参戦していた。 そして1970年代、初代「Z-Car」こと「ダットサンZ」でレースを走らせることになった。 その初代Z-Carの再来となる「Nissan Z」をベースとした「Rally Tribute」コンセプト…
Toyota Gibraltar Stockholdingsは、「ランドクルーザー70」の新型の導入を発表した。 新型70はフロントデザインを変更し、エンジンは4気筒2.8リッターディーゼルが 新設定されてはいるが、日本仕様とは違ってテールライトは従来型のものが踏襲されていたり…
2022年11月にバンコクにてお披露目された「IMV-0」が、日本モビリティショー2023にて ジャパンプレミアとなった。 IMV-0は、ボディオンフレーム構造を採用する次世代型IMVコンセプトで、 「パワートレーンを限定せず、多種多様な使い方を想定」して開発され…
2023年の社長交代前後で発生した排ガス不正問題で話題となってしまった日野自動車だが、 実は不正問題発覚前からゼロエミッショントラックの開発に取り組んでいた。 そして今回の日本モビリティショー2023にて、大型トラック「プロフィア」の FCVプロトタイ…
トヨタのスポーツBEVコンセプト「FT-Se」は、全個体電池を採用するBEVのフラッグシップとなる ハイパフォーマンスカーとして、BEVカンパニーとGRカンパニーが共同で開発した。 基本構造はレースカー由来のCFRPモノコックシャシーとし、バッテリーは大容量の …
近い将来、スバルの車は完全電動化される。 しかし、そんな時代でも、安心と愉しさを追求する車作りをモットーとすることは変わらない。 今回日本モビリティショー2023に出展した「Sport Mobility Concept」は、直線的なデザインの 電動スポーツコンセプトで…
レクサスの次世代型BEVコンセプトの2台目となる「LF-ZL」は、「LF-ZC」と基本設計を共有する SUVクーペコンセプトで、グラスルーフと後部スライドドアを採用しているという。
2035年に完全電動ブランドとなる予定のレクサスは、東京にて開催中の日本モビリティショーに、 2種類のBEVコンセプトを出展した。 このBEVコンセプトは、「LF-ZC」と「LF-ZL」の2種類で、2026年に導入予定の 次世代技術が使われたBEVコンセプトとなる。 5ド…
発表から55年という歴史を持つ「デリカ」は、元々は商用車から始まり、 1979年の初代「スターワゴン」で乗用市場に参入、'82年には4WD仕様が 追加されたことを契機に、「ディーゼルエンジン+4WD」という仕様が定番化した。 そのスターワゴンのイメージを投影…
2022年11月、マツダは「中期経営計画のアップデート及び2030年に向けた経営の基本方針」を 発表した際、突如として登場した「ビジョンスタディモデル」… その車が、日本モビリティーショーに向けて製作したコンセプトカー「Iconic-SP」なのである。 Iconic-S…
日産が日本モビリティーショー2023に出展したEVコンセプト「ハイパーシリーズ」に、 更なる隠し球が用意されていた。 第5のモデルとなる「Hyper Force」は、現行型の発表から間もなく20年を迎える 長期モデルとなった「GT-R」の次世代型を占うであろうEVスポ…
モビリティカンパニーへの変革期における一つの回答として、トヨタは運転機能を ステアリングに集約した「Neo-Steer」システムを開発した。 Neo-Steerシステムは、これまであったペダル類を、「bZ」と似たような形状の 異形ステアリングに移設することにより…
2023年、ホンダは「第二の創業期」を迎え、電動車メーカーへの移行を宣言すべく 「Prologue」と「Prelude」の2台を日本モビリティーショーに出展した。 Prologueは「序章」を、Preludeは「前奏曲」をそれぞれ意味する車名ではあるが、 このPreludeは1980年代…
「ミニ+α」という独自のコンセプトで人気を博した「クラブマン」が間もなく生産を終了する。 その16年間の感謝を込めての、最終特別仕様となる「Final Edition」がお披露目された。 Final Editionは、内外装にゴールドのアクセントが加えられた特別仕様で、 …
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキという、日本を代表する二輪車メーカーが、 H2燃料開発を目的とした企業組合「水素小型モビリティ&エンジン研究組合 (Hydrogen Small Engine、HySE)」を立ち上げたのは2023年初夏のこと、 同年10月に開かれた日本モビリティ…
2023年8月、「ランドクルーザー」は「250」のオンライン発表会にて電動化を発表、 そして日本モビリティーショーにて新たなる電動化モデルをお披露目した。 新型電動モデル「Se」は、シリーズ初の全電動モデルで、車体構造をシリーズ初の モノコックボディと…
Ninja 7-Hybrid Ninja e-1 川崎重工は近年のカーボンニュートラル活動の一環として水素事業に取り組んでいるが、 その子会社である川崎モータースは2023年の日本モビリティーショーにて、 2台の「電動モーターサイクル」を出展する。 「Ninja 7-Hybrid」は、…
旧クライスラー系のパーツ部門である「MOPAR」が2010年より展開している「MOPAR」シリーズは、 その年のベース車両をダッジ、ジープ、ラムの3ブランドが代わる代わる提供してきたが、 '23年度はHEMIエンジンの集大成として「ラストコール」キャンペーンを展…
シボレーのマッスルカー「カマロ」が、2024年に再び生産を終了する。 それを記念してお披露目された「Final Edition」は、V8のSSグレードをベースに、 内外装を特別仕立てとしたスペシャルモデルとして開発された。 なお、後継機種は既に決まっており、クー…
ダッジの電動化は止まらず、2023年限りでHEMIエンジンは姿を消す…筈だったが、 「デュランゴ」だけは電動化が遅れていた。 そのため、「SRT」仕様が2024年式にラインアップされることが決定された。 エンジンは2022年式と同じ6.2リッターV8-Hellcatエンジン…
ヤマハの独自技術である「LMW(リーニング・マルチウィール)」が使われた、 初のオフロードモデルとなる「TMW」は、二輪のオフロードモデル「TW」をベースに、 前輪を二輪化させたプロトタイプとして開発されたもので、LMW技術の投入により 走行安定性と実用…
