2023年の社長交代前後で発生した排ガス不正問題で話題となってしまった日野自動車だが、
実は不正問題発覚前からゼロエミッショントラックの開発に取り組んでいた。
そして今回の日本モビリティショー2023にて、大型トラック「プロフィア」の
FCVプロトタイプをお披露目した。
搭載されるFCVパワートレーンは乗用車用のものをベースに、制御システムを
大型トラック向けに改良、後輪車軸には大型トラック向けに開発されたe-Axleを採用、
そして車台側面に水素タンクを左右に4本配置することで、最大積載量を犠牲にすることなく
ゼロエミッション化&エンジン車並の航続距離を実現したという。
