2017年、トヨタは18年ぶりとなるWRC活動を再開、この年に施行されるWRカー規定に合わせた 新型車「Yaris-WRC」を投入した。 今回の参戦再開にあたり、フィンランドのラリーチーム·Tommi Makinen Racingとの ジョイント体制でWRCチームを結成、エンジン製作は…

「湾岸最速」という称号を賭け、「車体のパイプフレーム化」という大改造に踏み切った 「ブラックバード」だったが、その代償はあまりにも大きかった。 パイプフレーム化したことにより、圧倒的な速さを手に入れたのと引き換えに、1年で公道を 走れなくなっ…

2015年の東京オートサロンにて、三菱は「ランサーエボリューション」の生産終了を発表、 それを記念して製作されたのがこの「Final Concept」だ。 「GSR-5MT」をベースに、HKSがエンジンと足回りのチューニングを手掛けたという、 文字通りの「最終進化系」…

1991年、メルセデスはシュトゥットガルトに生産開発を委託した唯一のモデル「500E」を リリースした。 この車は、ミドルクラスセダン「Eクラス」の初代モデルである「W124」型をベースとした 高性能モデルで、エンジンは5.0リッターV8に換装された。 ドイツ…

ポルシェ930が末期を迎えようとしていた1987年、RUFは世界に名を残すコンプリートカーを 作り上げた。 カレラモデルをベースにエンジンをチューニングし、ギアや車体材質までも変更した「CTR」は、 サーキット走行も視野に入れて開発されたコンプリートカー…

プロジェクトD結成後、FC3Sはモブ扱いと化していたが、最終戦となるサイドワインダー戦を前に 大幅な改造が施された。 外観では固定ヘッドライト+ワイドボディ化が施され、箱根ターンパイクという高速コースに合わせて GTウィングを装着、エンジンは420psに…

メルセデス·マイバッハの新作は、世界限定300台という高級オープンカーであった。 2016年にLAでお披露目した「S650カブリオレ」は、「AMG-S65カブリオレ」という スポーツラインをベースに高級化したもので、内装にはウルトラスェード·レザーが ふんだんに使…

トヨタのミドルサイズセダン「カムリ」のモデルチェンジがデトロイトで発表された。 今回のモデルチェンジでは、中型車用のTNGAプラットフォームを新たに開発、テキサス発の 「FULL-TNGA」として全世界で売り出されるという。 日本国内では2017年夏の登場が…

2017年の東京オートサロンにて、トヨタは全日本ラリードライバー·奴田原文雄氏の主宰する ラリースクールに、「86」をベースとした国内ラリー用マシンを提供することを発表した。 この「TOYOTA 86-TRD Rally-Concept w/Nutahara」は、TRDがアマチュアラリー…

トヨタの商用バン「ハイエース」をベースとした「HIACE-TRD」は、足回りをオフロード仕様とした 「戦うワークバン」である。 ハイエースの改造は主にフルエアロで、かつ車高を落とすのが常識だが、TRDはそれをしない方向で 製作、「外遊び用ハイエース」とし…

Fastback-Coupe 日本では2016年に正規導入打ちきりとなってしまった「マスタング」が、2018年モデルとして マイナーチェンジを受けた。 今回のマイナーチェンジでは、フロント周りが一新されており、エンジンは4気筒エコブースト/ 5.0L-V8の2種類となった。 …

2016年のSUPER-GT最終戦のプレビューイベントにて、レクサスがお披露目した 新型GT500マシンは、「LC500」をベースとしたレーシングカーだ。 2017年に改訂されるSUPER-GT500規定に合わせ、本拠地である東富士にて製作され、 2017シーズンに参戦する。 なお、…

2017年に導入されるSUPER-GT500規定改正に合わせて、日産でも「GT-R'17」をベースとした SUPER-GT500マシンを開発、2016年末に開催されたイベントにてお披露目となった。 レギュレーションでは、ダウンフォースが前年度型比-25%という設定だが、フロントデザ…

2014年のSUPER-GT500規定改正で、統一規格のFRシャシーが導入された。 しかしホンダはそのシャシーをMRに改造し、「特認車」として参戦させた。 それから3年が経っても、ホンダだけは我が道をいくような印象の車作りが続いていた。 そして今回の「NSX-GT」は…

1993年にデビューした「ワゴンR」は、日本の軽自動車市場に「ハイトワゴン」というスタイルを もたらした。 そして2017年、ワゴンRは新型プラットフォームとマイルドハイブリッドシステム、そして3種類の フロントデザインで新たなるスタンダードを目指す。

GMの豪州拠点であるホールデンの高性能部門「HSV」(Holden Special Vechiles)が、 「コモドア」をベースとしたオージー·マッスルセダン「GTSR」をリリースしたのは 1997年のことだった。 それから20年、HSVはGTSRの復活を発表、セダンやユートでのリリースと…