トヨタGRレーシングは、まだまだ内燃機の可能性を諦めていない。
それを証明するべく、「GR-Yaris」をMR駆動に改造した「M-Concept」を製作、
今年度のオートサロンに出展した。
この車は、GRラインのさらなる拡充を目的に、横置き設計の4気筒ターボエンジンを開発、
それをミドシップ搭載するという、いにしえの魔改造プランを令和に蘇らせた1台となっている。
開発中の2.0Lターボエンジンをミドシップ搭載する…が、現状では配管類が未整備な状態。
エンジンルームだった場所には、補機類しかないという潔さ。
