Toyota Hilux-H2

EVの航続距離問題の解決策として、燃料電池の開発が挙げられる。

その燃料電池を搭載した「ハイラックス」は、トヨタUK(Toyota Motor Manufacturing UK)が

英国政府からの補助金を活用して開発、パワートレーンは「MIRAI」のものをベースに、

バイポーラバッテリーやe-Axleを実装(セット)、現行の内燃機関仕様と同等の航続距離を可能とした。

パワートレーンは「MIRAI」のものを使用、圧縮水素タンクx3本を車両の中心部に配置した。