トヨタのHEVコンパクト「アクア」がモデルチェンジされた。
今回のモデルチェンジでは、デザインが先代型からのキャリーオーバー的なものとなってはいるが、
プラットホームは「ヤリス」のものが使われ、バッテリーは新型の「パイポーラ型バッテリー」を採用、
これにより燃費は35.8km/l(WTLPモード)に向上した。
安全装備は、トヨタセーフティセンス+トヨタチームメイトを採用、
当然ながら最新のコネクテッド技術も導入されている。
電池基盤の改良により、従来型から小型化&大容量化を実現したという、
新型の「バイポーラ型バッテリー」を採用。
給電専用に作られたバイザーから、家庭や外部蓄電池に電力を供給する。
