Mazda RE-Amemiya FD3S with B-MAX

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FD3SRX-7の後期型は、1998-2002年に生産され、その型式で一番数が少ないことから、
デッドストックで新車並み、あるいはそれ以上の超高額車として、中古車市場で取り引きされている。

そのデッドストックをベースに、RE雨宮がこれまで培ってきたノウハウを総動員しての、
徹底したチューニングを敢行、エンジンはサイドポート+ターボ換装で500psに強化され、
車体はフルスポット増しで強化されたという。