Mazda RE-Amemiya Racing D1-7 4-Rotor

D1GPには初期の頃から参戦した名門で、近年FD3Sに先祖返りして久しいRE雨宮レーシングは、

超高出力化の流れに対応するべく、いよいよ4ローターエンジンの製作に着手、今年度シーズンに

投入した。

その4ローターエンジンの搭載車は、TCP-MAGICが製作して、フォーミュラDジャパンに

参戦しているが、今年の東京オートサロンでの発表により、日本国内で2台目となる、

「4ローター·ドリフトカー」が誕生したのだった。

エンジンは13Bをベースとしたもので、開発製作には4ローターエンジンの開発を行った

チューナーからの助言を受けて行われたという。