Honda Insight Prototype

2017年、ホンダは「クラリティ」にEV仕様&PHEV仕様を追加し、電動化技術の本格開発を宣言した。

そして翌'18年のデトロイトで、「インサイト」を4年ぶりに復活させることを発表した。

3代目となるこの車は、「アコード」のプラットフォームが使われたことで大型化、パワープラントは

SPORT HYBRID i-DCDとすることで、WTLCモード燃費で30km/lを目指す予定だという。