2017年、ホンダは「クラリティ」にEV仕様&PHEV仕様を追加し、電動化技術の本格開発を宣言した。 そして翌'18年のデトロイトで、「インサイト」を4年ぶりに復活させることを発表した。 3代目となるこの車は、「アコード」のプラットフォームが使われたことで…