2018年の「992」型の発表から3年弱、待望の「GT3」が発表された。
「992-GT3」の開発には、「911RSR」で使われた技術がフィードバックされており、
これまで通りの徹底したエアロダイナミクスの追求や軽量技術の多用がなされている。
リアに搭載されるエンジンは、510ps/470N-mを発生する、4.0リッターのフラット6で、
トランスミッションは6MT/7PDKの2種類で、車重は1418～1435kgとなっている。
最高速度は325km/h(6MT+クラブスポーツパッケージ)で、開発の一環として行われた
ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェでのタイムアタックでは6'59"927という
ラップタイムを記録した。
