Toyota-TRD with Hot-Version Tsuchiya's AE86-N2

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2000年代初頭、TRDはAE86-N2を復刻製作、ホワイトボディに戻した上でロールバーや
オーバーフェンダー、それとダックテールスポイラーが装着された車体に、当時のフォーミュラ·
トヨタのエンジンをフロントミッドシップ搭載したモンスターマシンだったが、
製作から10年もしないうちに不動車として保管されたか、廃棄処分されたかと言われている。

その後2012年、HVプロジェクトはAE86-N2を復活させることを発表、TRD、及び小泉商会の
協力の下、2010年代の技術を利用してAE86-N2を製作した。

車体は一から製作され、カラーリングは当時のものを復刻、エンジンも7A-Gブロックに4Aヘッドを
組み合わせたものをベースとし、外観では年々高速化する風潮に合わせ、ダックテールの上に
GTウイングが付けられた。

ドライバーは勿論、AE86でレースドライバーとしてのキャリアを始めた土屋圭市