2024 Honda Accord-e:HEV(JP)

北米市場にて、今やフィーチャーフォンの如く取り残されているジャンルがある。

それは「セダン」、「ハッチバック」、「MPV」で、特にセダンは「日本車だけ」が

売り上げトップという"斜陽産業"となっている。

その斜陽産業の中で、トヨタ・カムリと共にミドルクラスのセダン市場を担う

「アコード」の、日本国内再々導入が発表された。

新しいアコードは、5ドアクーペスタイルの中型セダンで、パワープラントは

4気筒2.0リッターi-VTEC+e:HEVのみの設定だという。