Dodge Super-Charger

FCA-USのチューニング部門「Mopar」の製作した「Super Charger」は、'68年式をベースに、

ワイドフェンダーや大型エアインテーク付きボンネットで武装された「究極のレストモッド」として

製作された。

フロントミッドシップ搭載されたエンジンは、HEMI-426クレートをベースに、

スーパーチャージャーを組み込んだ最新クレートエンジン「Hellephant」で、

最高出力は1,000hpを叩き出すモンスタースペック。

これに強化型6MTギアボックスが組み合わされ、足回りはロード&トラックスペシャルとし、

タイヤはセミレーシングの超扁平タイヤとされた。