20年目となる2017年にモデルチェンジ、4代目モデルとなった。
今回のモデルチェンジでは、車体設計が一新されており、内外装の基本デザインは
コンセプトモデルのものが踏襲されている。
エンジンは例によっての3.5リッターV6エコブーストではあるが、最高出力は450hpに
引き上げられており、それと組み合わされるトランスミッションは10ATと、パワー&燃費を
両立させているという。
日本での販売は並行輸入に始まり、一時期は正規で導入されたが、2016年の正規撤退後は
再び並行輸入に戻ったという。
