Nissan R380A-Ⅱ

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1960年代中盤、当時のプリンス自動車はレーシングカー「R380」を開発、

グランプリレースに投入した。

 

そしてその改良は、日産による吸収合併後も継続して行われた。

 

そして日産によって製作された「R380-Ⅱ」は速度記録用として、

空力特性を重視しての開発となった。

 

ミッドシップ搭載されたエンジンは、「GR8」を引き続き採用、

長時間での連続走行を目的とした、耐久性を重視しての開発となっており、

その成果が後の「R380-Ⅲ」や「スカイライン2000GT-R」のエンジン開発に

多大なる影響をもたらしたのだった。