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GT1レースが事実上のプロトタイプカーレースと化していた1990年代後半、 レース用プロトタイプ車両で争われるLMPクラスが立ち上げられることになり、 初年度となる1998年にはポルシェは911-GT1'98を、メルセデスはCLK-LMを、 トヨタはGT-Oneを、日産はR390を…
アストンマーティンは、「DBX」の高性能モデル「DBX707」をベースとしたメディカルカーを F1の今年度シーズンより投入することを発表した。 このメディカルカーは、前年度シーズンで使われた「ベースモデル」と同様の4名乗車としつつ、 コースレコードを「ヴ…
波乱万丈の前年度シーズンを送ったHAAS F1チームは、今年度シーズン用の車両として 「VF-23」を発表、心機一転して臨むことになった。 車両は前年度型をアップデートさせたものとなり、ドライバーラインアップは ケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュンケンブル…
日産のSUPER-GT500チームの、2023年度の体制がお披露目された。 2023年度は現状維持を基本とした体制としつつ、一部車両のスポンサー名は変更された。 MARELLI TEAM IMPUL-Z メインスポンサーであった「カルソニック」が「マレリ」となって数年、 ようやくチ…
BWTアルピーヌF1の今年度用マシン「A523」がお披露目された。 A523は、昨年度シーズンで出された「信頼性」という課題を、パワーユニットの改良や 車両開発の見直しで克服、車体後半部の改良によりダウンフォースの最適化や走行安定性の向上が 図られている…
メルセデスF1の今年度シーズン用F1マシン「W14 E-Performance」が発表された。 W14は、前年度の車両から重量を落とすべく、カラーリングをブラック一色に変更したほか、 車両各部の部品を最適化、サイドデザインを改良して吸気&冷却の効率を向上させた。 ド…
日本を代表する産業機器メーカー・ANEST IWATAが、自動車レースに参入する運びとなった。 今シーズンのSUPER-GT300に参戦する「ANEST IWATA Racing with Arnage」は、 Arnage Racingとのジョイントチームとなっており、参戦車両はレクサスRC-F GT3、 カラー…
SUPER-GT300の名門チーム・グッドスマイルレーシングの、今年度の体制発表会が、 幕張のワンダーフェスティバル会場にて開催された。 車両や体制はこれまで通りだが、今年度の車両デザインは白をベースに、 ボンネットからサイドまでのデザインにグリーン色…
昨年シーズンのアルファタウリは、車両開発の失敗で成績が低迷したが、 今回の新型車「AT04」では根本的な改良が行われた。 今年度の車両は、前年型から全面的に改良され、車体は一部パーツのデザインを変更、 パワートレーンはレッドブルと同じホンダHRC製…
レッドブル・レーシングは、2023年シーズンに向けた新車発表会にて、 新型マシン「RB19」を発表した。 RB19は、基本的には昨年の「RB18」のマイナーチェンジ版とされるが、 一部の車体部品に設計変更が施されたという、「事実上の新型車」として開発された。…
ホンダHRCは、次期型のSUPER-GT500車両となる「Civic Type-R GT」をお披露目した。 '23年度シーズンを以て参戦終了する「NSX」の後継車となる今回の車両は、 ベース車にFWDの「シビック」を選定、シャシーはRWD前提のGT500規定モノコックと、 大幅に作り替え…
Radical Motorsportが新たに投入した新型エントリーモデル「SR3 XXR」は、 車体からエンジンまでを完全自社開発とすることで、車両本体価格を抑えることに成功した、 「SR3」シリーズの最新作である。 車体構造はこれまで通りのCFRPモノコックで、車体にはシ…
1980年代、日産はターボパワーで復活を果たそうとしていた。 そのレース活動では、前半期のGr.5シルエットフォーミュラレースを経て、 ニスモ(日産モータースポーツ、NISMO)を旗揚げ、後半期に開かれたGr.Aレースに スカイラインで参戦した一方で、とあるワ…
新型コロナの影響で2022年に活動再開となったスバルNBRチャレンジは、 '23年度に新車を投入することを発表した。 今回投入した新車は、2.4リッターフラット4ターボエンジンを搭載するWRXで、 エンジン出力はタービン換装やエンジン内部のチューニングにより3…
GR部門の立ち上げ以来、トヨタのモータースポーツ活動は世界的に活発化している。 例えば、WRC&WECは欧州部門(TGR Europe、TGR-E)が、ドリフト&ドラッグレースは 北米部門(TGR North America、TGR-NA)が、ダカールラリーは南アフリカ部門(TGR South Africa、…
1990年代のWRCは、Gr.Aラリーカーの全盛期であり、日本製ターボ車の黄金期の時代でもあった。 「2000ccターボ+4WD」という、コンパクトかつハイパワーなパワートレーンを武器に、 トヨタ、スバル、三菱といった日本車メーカー3社が台頭、2000年代のWR-Car規…
日産e.damsレーシングは、22/23年シーズンのフォーミュラE用の 新型車「e-4ORCE 04」をお披露目した。 e-4ORCE 04は、日産の誇る電動技術「e-4ORCE」を全面に出すべく、 Formula-E Gen.3テクノロジーを導入、市販車への相互効果を目指すという。 ドライバー…
これまで「2」でST-Qを戦ってきたマツダスピリットレーシングは、エンジンの出力不足が 課題となっていた。 そのため、今年度はレースと並行して新車を開発、2023年度シーズンに投入することになった。 今回製作した新車となる「Mazda 3 Bio Concept」は、「…
2022年12月、「グランツーリスモ」シリーズが生誕25周年を迎える。 それを記念したリバリーが公開され、Red Bull X2019にラッピングされた。 このX2019は、2022年11月のGT7アップデートで無料配布される。
三菱のモータースポーツ活動が再開する。 再開の舞台となる、2022年のアジアクロスカントリーラリーに参戦する三菱は、 市販の「トライトン」をT1トラックに仕立て、実戦に投入する。 チーム体制は「チーム三菱ラリーアート」で、増岡浩氏を総監督として起用…
トヨタGRがWRCベースとして開発した「GR-Yaris」の3年目は、WRC-Rally2規定で製作された 車両のお披露目から始まる。 今現在トヨタが参戦しているのはトップカテゴリーのRally1のみで、 下位クラスへの参戦の必要性を年々感じつつあった。 そして日本にて開…
トヨタ車体は、2023年度のダカールシリーズ参戦を発表、「ランドクルーザー300」をベースとした 新型車両がお披露目された。 現行の300系はV6エンジンのみの設定だが、ベース車両はGR Sportのディーゼル仕様で、 製作はホワイトボディ段階に戻した上で行われ…
2023年、フェラーリが半世紀ぶりに耐久レースの最高峰にやって来る。 今回お披露目した「499P」は、WECハイパーカー規定で開発されたレーシングカーで、 車体からパワープラントまでの全てをマラネロで開発、カラーリングは伝統の イタリアンレッドとした。 …
アウディ・スポーツは、2026年よりパワーユニットメーカーとしてF1に参戦することを発表した。 これはF1パワートレーン規定変更を受けてのもので、モータースポーツ界で数々の挑戦を行ってきた アウディの新たなるプロジェクトとしてF1のパワートレーンを開…
日産MC ニスモ事業部は、新型GT4レースカー「Z GT4」を2023年に投入することを発表した。 (フェアレディ)Z GT4は、「Z34」型の後継となる「RZ34」型をベースとしたレーシングカーで、 開発にはスーパー耐久レースのST-Qクラスを中心に行われたという。
フェラーリの新型GT3レーサー「296GT3」は、「フェラーリのGTレース活動に 新たな1ページを刻む」べく開発された。 2020年に発表されたハイブリッドスポーツ「296GTB」をベースに、シャシーを一から再設計、 前後サブフレームをモジュラー構造としたことで、…
ポルシェのLMDhマシンの概要が、グッドウッドにて発表された。 その新型車は「963」と名付けられ、開発には過去の「919」のテクニカルレガシーと、 米Penske Racingとのテクニカル・パートナーシップを活用して行われた。 ミッドシップ搭載されるパワープラ…
アメリカの独立記念日に開催されるパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム(PPIHC)、 その競技の存在を日本に知らしめたのは、1990年代～2016年に参戦した"モンスター"田嶋伸博氏。 その田嶋氏が1998年に製作した車は、ベースこそ初代エスクード…
マクラーレンはハイブリッドスポーツ「Artura」をFIA-GT4レースに投入することを発表、 「Artura-GT4」をお披露目した。 「570S-GT4」の後継車として開発されたこの車は、マクラーレンの誇るFIA-GTチームによって製作、 元々の設計を生かしつつ、レースに適…
キャデラックもIMSA-GTPへの参戦を発表、新型車の開発に着手することになった。 DPiの後継クラスとなるLMDh車両として開発される新型車「Project.GTP-Hypercar」は、 5.5リッターV8をベースとしたレーシング・ハイブリッドをミッドシップ搭載する。 2023年の…
